Innovationen in der Robotertechnik….

Wisson Technology (Shenzhen), bekannt für seine flexiblen Robotermanipulatoren, verzichtet auf Motoren und Getriebe – üblicherweise in der Robotik verwendete Übertragungsvorrichtungen – und setzt stattdessen auf 3D-gedruckte Kunststoffe und pneumatische künstliche Muskeln zur Energieversorgung seiner Roboter.Diese kostengünstigere Produktionsform ermöglicht es dem Unternehmen, seine flexiblen Arme zu etwa einem ZehntInnel des Preises herkömmlicher Roboterarme anzubieten, sagte Cao Wei, ein Investor bei Wisson durch die Risikokapitalfirma Lanchi Ventures, bei der er Partner ist.Die biegsame Technologie wird Roboterarme zu Kosten von etwa 1.404 Dollar einführen, heißt es auf der Website von Wisson.Wissons “biegsame Arme könnten in humanoiden Robotern eingesetzt werden”, sagte Cao und fügte hinzu, dass das Unternehmen bereits Muster an ausländische Firmen geliefert hat, die humanoide Roboter herstellen.

Hier ist die deutsche Übersetzung:

Das Betreten der neuen Fabrik und des Forschungs- und Entwicklungszentrums von EX Robots gleicht dem Eintritt in eine Filmszene eines Hollywood-Sci-Fi-Blockbusters. Die Mitarbeiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung hielten einen Roboterkopf in den Händen, um das Installationsverfahren zu besprechen. Vorne sieht man ein schönes Gesicht, aber die Rückseite des Kopfes hat eine geöffnete Schale, die dichte Kabel und Komponenten offenbart. Dutzende von im Inneren installierten Mikromotoren ermöglichen es dem Roboter, komplexe Ausdrücke zu machen, Emotionen zu zeigen und Sprechbewegungen auszuführen.

15 largest industrial robotics markets. China installiert pro Jahr mehr Industrieroboter als der Rest der 15 größten Märkte zusammen!

Unbemannte Frachtflugzeuge: China hebt ab, der Westen schaut zu…

Chinas selbst entwickeltes großes zweimotoriges unbemanntes Transportflugzeug absolvierte am Sonntagmorgen seinen Jungfernflug auf dem Flughafen Lantian in der Stadt Zigong in der südwestlichen Provinz Sichuan. Das Flugzeug setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse: Es kann eine Last von rund 2.000 Kilogramm tragen, hat eine Flügelspannweite von 16,1 Metern und ist 4,6 Meter hoch. Damit überragt es in seinen Dimensionen deutlich die unbemannten Frachtflugzeuge, die derzeit von den US-Streitkräften genutzt oder entwickelt werden.

Ein herausragendes Merkmal ist der geräumige Frachtraum von etwa 12 Kubikmetern. Dieser großzügige Ladebereich eröffnet ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und macht das Flugzeug äußerst vielseitig einsetzbar.

Patente in generativer KI. China hat die meisten Patente in diesem Bereich.

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