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广汽集团，这家领先的中国汽车制造商，宣布其雄心勃勃地进入巴西竞争激烈的汽车市场。 公司的总裁冯兴亚公布了一项未来五年内投资10亿美元的计划，表明广汽致力于在南美最大经济体建立强大存在。 这一重大投资将用于广汽在巴西运营的各个方面。公司计划在全国范围内建立完整的供应链、零部件仓库、制造工厂和研究中心。 广汽旨在提供多样化的车辆，包括内燃机、电动、混合动力和插电式混合动力车型。 广汽的举措反映了巴西作为电动和混合动力汽车制造商中心的吸引力日益增加。 该公司加入了比亚迪和长城等其他已在巴西市场站稳脚跟的中国汽车制造商行列。 通过两个子品牌传祺和埃安运营，广汽迎合不同消费者偏好。传祺专注于传统内燃机车辆，而埃安则专注于电动和混合动力车型。公司计划推出各种车型以在巴西汽车市场的不同细分市场竞争，包括GS3、GS4和GS8等SUV，以及M6 Pro小型货车。 广汽进入巴西是其从2021年开始的更广泛全球战略的一部分。公司已在其他拉丁美洲国家建立了运营，这将支持其在巴西市场的雄心。 除了车辆制造，广汽还打算投资电动出行技术，以符合全球汽车趋势。这一创新重点旨在满足对高效和可持续车辆日益增长的需求，承诺为巴西汽车市场带来新的机会和竞争。 您能承受不在巴西开展业务吗？与我们联系，我们将帮助您在巴西取得成功。
以下是翻译成简体中文的内容，保留了HTML标签： 圣保罗作为巴西的经济中心，在过去十年里已发展成为一个重要的科技枢纽。自2014年以来，该市的科技公司数量显著增长了60%，如今拥有近34万家科技企业，从全球巨头到本地初创公司不等。这一增长大幅提升了税收收入，过去十年增长了470%。市政府预计，到2024年，科技公司将贡献60亿雷亚尔（约11亿美元）的税收。 尽管取得了成功，圣保罗仍面临一个关键挑战：缺乏合格的劳动力。专家强调教育的重要性，以便为年轻人适应快速变化的科技环境做好准备。该市的科技繁荣受到简化的公司注册程序和强大金融部门等因素的推动。展望未来，圣保罗计划利用人工智能和清洁能源等新兴技术。然而，预计到2025年，巴西将缺少超过53万名科技专业人才，这凸显了有针对性的教育和培训计划的迫切需求。 政府倡议如Start-Up Brasil通过投资超过5亿美元用于在大城市建立强大的科技生态系统，极大地促进了这一增长。预计到2024年，巴西科技市场规模将达到452亿美元，这得益于对数字服务的高需求和不断增长的科技人才库。在这一格局中，圣保罗尤为突出，它是巴西16家独角兽企业中的12家的所在地，拥有超过35万名科技专业人才。 然而，圣保罗的科技生态系统需要解决中心和周边地区之间的差距。虽然中心区蓬勃发展，但像Marsilac这样的地区只有少数科技公司。为确保包容性增长，专家建议改善基础设施和连通性，以将机会扩展到传统中心之外。政府、私营部门和大学之间的合作对于弥合技能差距和促进整个城市的创新至关重要。 您能承受不在巴西开展业务吗？与我们联系，我们将帮助您在巴西取得成功。
